Синтетическая смазка с MoS2 нового поколения для высоконагруженных узлов: дверные петли, доводчики и ограничители, затворные и рычажные механизмы, петли капота и багажника, салазки автомобильных кресел, шарнирные и втулочные соединения, тросы и другие узлы, испытывающие длительные высокие компрессионные нагрузки. За счет содержания дисульфида молибдена в составе обладает высочайшей адгезией, не истекает из фрикционного узла и гарантирует длительную бесшумную работу, защиту от коррозии и сохранность узла трения при ударном нагружении. За счет высоких демпфирующих свойств, препарат применяется для устранения и предотвращения посторонних звуков при естественном износе амортизационных стоек, стабилизаторов и поворотных рычагов. Эффективно применяется в автосервисе для обслуживания профессионального оборудования.
Способ применения:Использовать при температуре не ниже +5°
С.- Тщательно встряхнуть баллон.
 - Распылить препарат на предварительно очищенные и обезжиренные детали.
 
После применения во избежание засорения распылителя, переверните баллон вверх дном, распыляйте состав до тех пор, пока не перестанет поступать смазка.Фундаментальные принципы разработки:- Сбалансированность ассортиментной линейки в соответствии с требованиями рынка.
 - Высокоэффективные концентрированные составы.
 - Европейское сырье.
 - Система менеджмента качества ISO 9001.
 - Удобство и безопасность применения.
 - Оптимальный объем для профессионального и бытового применения.
 
Цены на автохимию справочные и могут отличаться в зависимости от площадки продаж.